Pobierz katalog

Co to jest efekt „coggingu”?

Co to jest efekt „coggingu”?

Efekt „coggingu”  wynika z budowy silnika rdzeniowego.  Rdzeń posiada „ulubione” pozycje względem magnesów i silnik musi zmieniać swoją siłę ciągu, aby przejść przez te pozycje. W ten sposób generowany jest ruch, który jest mniej płynny niż ruch silnika bezrdzeniowego i który można porównać do przemieszczania sie po staromodnej tarze do prania. Więcej szczegołowych informacji znajdziecie Państwo w odpowiedzi na pytanie: “W jaki sposób redukuje się efekt „coggingu” w silnikach rdzeniowych?”

Aktualności

Direct Drive Motor Selection & Simulation Tool

Tecnotion launched its new online simulation tool. This new online tool replaces our offline tool. With… Więcej

Nowa seria silników momentowych QTL

Seria QTL–A jest dotychczas nawiększą serą silników momentowych produkowanych przez firmę i charakteryzuje… Więcej