Co to jest silnik bezrdzeniowy?
W odróżnieniu od silnika rdzeniowego te silniki posiadają jedynie uzwojenie zalane poliuretanem. Pomiędzy cewką a ścieżką magnetyczną nie występują więc siły przyciągania ani efekt „coggingu”. Dzięki temu silniki bezrdzeniowe są lekkie, o doskonałej precyzji, stałej sile liniowej oraz są niezwykle dynamiczne i osiągją bardzo wysokie prędkości. Zakres sił ciągłych wynosi od 10N aż do 846N z siłą szczytową do 4200N.
Zalety silników bezrdzeniowych są optymalne dla zastosowań wymagających małych mas przesuwanych z maksymalną precyzją przy dużej prędkości roboczej, szczególnie w obszarach takich jak:
Seria QTL–A jest dotychczas nawiększą serą silników momentowych produkowanych przez firmę i charakteryzuje… Więcej
Tecnotion launched its new online simulation tool. This new online tool replaces our offline tool. With… Więcej